Cauzele zgomotului

Ora publicării: 06 / 27 2021 Autor: Editor de site Vizită: 10696

Cauzele zgomotului

1. Dacă rulmentul este într-o stare bună de rotație continuă, acesta va emite un scâncet scăzut sau un zgomot. Dacă există un șuierat puternic, scârțâit și alte sunete neregulate, aceasta indică adesea că rulmentul este într-o stare de rotație continuă slabă. Zgomotul scârțâit puternic poate fi cauzat de ungerea necorespunzătoare. Un joc inadecvat al lagărului poate provoca, de asemenea, zgomot metalic.
2. Mufa de pe șina inelului exterior al rulmentului va provoca vibrații și va provoca un sunet neted și clar.
3. Dacă există zgomot intermitent, înseamnă că piesele de rulare pot fi deteriorate. Acest sunet apare atunci când suprafața deteriorată este răsturnată, dacă există contaminanți în lagăr, acesta va provoca adesea un șuierat. Deteriorarea gravă a lagărului va produce zgomote neregulate și puternice.
4. Dacă este cauzat de lovirea cicatricilor în timpul instalării, se va genera și zgomot, care va varia în funcție de viteza rulmentului.

Potrivit altor caracteristici ale zgomotului, acesta poate fi împărțit în zgomot metalic mare, zgomot regulat și zgomot neregulat.

Zgomot de metal

Motivul 1: Sarcină anormală, contramăsuri: corectați potrivirea, studiați jocul lagărului, reglați și încărcați și corectați poziția umărului carcasei.
Motivul 2: Instalare slabă, contramăsuri: precizia de prelucrare a arborelui și a carcasei, îmbunătățirea preciziei de instalare și metoda de instalare.
Motivul 3: Lubrifiant insuficient sau inadecvat. Contramăsură: Completați lubrifiantul și selectați lubrifiantul adecvat.
Motivul 4: Piesele rotative sunt în contact. Contramăsuri: modificați partea de contact a etanșării curbate.

Zgomot regulat

Motivul 1: Indentare, coroziune sau cicatrici pe suprafața de rulare cauzate de materii străine. Contramăsuri: Înlocuiți rulmentul, curățați piesele relevante, îmbunătățiți dispozitivul de etanșare și utilizați un lubrifiant curat.
Motivul 2: (după carburarea oțelului) deformarea suprafeței, contramăsura: înlocuiți rulmentul, acordați atenție utilizării acestuia.
Motivul 3: suprafața pistei este decojită, contramăsură: înlocuiți rulmentul.

Zgomot neregulat

Motivul 1: Jocul este prea mare. Contramăsuri: studiați potrivirea și jocul lagărului și modificați preîncărcarea.
Motivul 2: intruziune în materie străină, contramăsuri: studiați înlocuirea rulmenților, curățați piesele relevante, îmbunătățiți dispozitivul de etanșare și utilizați lubrifianți curați.
Motivul 3: Leziune sferică a suprafeței, peeling, contramăsură: înlocuiți rulmentul.

Douăzeci de cauze frecvente ale zgomotului lagărului

1. Unsoarea are impurități;
2. Ungere insuficientă (nivelul uleiului este prea scăzut, depozitarea necorespunzătoare determină scurgeri de ulei sau grăsime prin garnitură);
3. Jocul rulmentului este prea mic sau prea mare (problema producătorului);
4. Impuritățile precum nisipul sau particulele de carbon sunt amestecate în rulment pentru a acționa ca un abraziv;
5. Rulmentul este amestecat cu apă, acid sau vopsea și alte murdării, care au un efect coroziv;
6. Rulmentul este fixat plat de orificiul scaunului (rotunjirea orificiului scaunului nu este bună sau orificiul scaunului este răsucit și nu drept);
7. Fierul tampon de pe suprafața inferioară a scaunului rulmentului nu este plat (cauzând deformarea găurii scaunului și chiar fisuri în scaunul rulmentului);
8. Există obiecte diverse în orificiul scaunului lagărului (așchii reziduale, particule de praf etc.);
9. Inelul de etanșare este excentric (atinge piesele adiacente și provoacă frecare);
10. Rulmentul este supus unei sarcini suplimentare (rulmentul este strâns în direcția axială, sau există doi rulmenți cu capăt fix pe un arbore);
11. Ajustarea dintre lagăr și arbore este prea slabă (diametrul arborelui este prea mic sau manșonul adaptorului nu este strâns);
12. Jocul rulmentului este prea mic și este prea strâns în timpul rotației (manșonul adaptorului este prea strâns);
13. Rulmentul este zgomotos (cauzat de fața capătului rolei sau de alunecarea bilei de oțel);
14. Alungirea termică a arborelui este prea mare (rulmentul este supus unei sarcini suplimentare axiale static nedeterminate);
15. Umărul arborelui este prea mare (atingând garnitura rulmentului și provocând frecare);
16. Umărul orificiului scaunului este prea mare (etanșarea rulmentului este distorsionată);
17. Decalajul etanșării labirintului este prea mic (fricțiunea are loc cu arborele);
18. Dinții șaibei de blocare sunt îndoiți (atingeți rulmentul și provocați frecare);
19. Poziția curelei de ulei nu este adecvată (atingerea capacului flanșei și provocarea frecării);
20. Există bile de presiune pe bila sau oțelul de oțel (cauzate de lovirea rulmentului cu un ciocan în timpul instalării);

Metoda corectă de depozitare a rulmenților

1. Păstrați ambalajul original și nu îl deschideți în mod arbitrar. Dacă se constată că ambalajul este deteriorat, acesta trebuie să fie deschis și curățat cu atenție, iar ambalajul trebuie să fie uleiat din nou.
2. Umiditatea relativă a camerei de depozitare nu trebuie să depășească 60%, iar diferența de temperatură să nu fie prea mare. Rulmenții din ambalajul original pot fi depozitați timp de câțiva ani. Rulmenți etanși sau rulmenți cu capace de praf, după depozitare pe termen lung, caracteristicile de lubrifiere ale grăsimii umplute în rulmenți pot fi reduse.
3. Spațiul de depozitare trebuie să fie, de asemenea, anti-vibrații și agitare. Rulmenții care nu sunt depozitați în ambalajul original ar trebui depozitați corespunzător. Este strict interzis să puneți rulmenții împreună cu lucruri corozive pentru a preveni coroziunea și poluarea.
4. Când depozitați rulmenți rulanți mari, aceștia pot fi așezați doar plat, iar laturile inelelor interioare și exterioare trebuie să fie susținute. Dacă sunt depozitate în poziție verticală, inelele interioare și exterioare și piesele de rulare sunt mai grele, iar pereții inelului interior și exterior sunt relativ subțiri, ceea ce poate provoca deformări permanente.

Vă rugăm să păstrați sursa și adresa acestui articol pentru reimprimare:Cauzele zgomotului

Minghe Compania de turnare sub presiune sunt dedicate fabricării și furnizează piese de turnare de calitate și de înaltă performanță (gama de piese turnate sub presiune din metal include în principal Turnare sub presiune cu perete subțire,Hot Cast casting sub presiune,Turnare sub presiune în cameră rece), Serviciu rotund (Serviciu de turnare sub presiune,Prelucrare Cnc,Fabricarea mucegaiului, Tratament de suprafață). Orice cerință personalizată de turnare sub presiune din aluminiu, magneziu sau turnare sub presiune din Zamak / zinc și alte cerințe de turnare sunt binevenite să ne contacteze.

ISO90012015 ȘI ITAF 16949 CASTING COMPANY SHOP

Sub controlul ISO9001 și TS 16949, toate procesele sunt efectuate prin sute de mașini avansate de turnare sub presiune, mașini cu 5 axe și alte facilități, variind de la blastere la mașini de spălat Ultra Sonic. Minghe nu numai că are echipamente avansate, dar are o echipă de ingineri cu experiență, operatori și inspectori pentru a face realitatea designul clientului.

POTENȚIU DE FUNCȚIONARE DIN ALUMINIU DIN ISO90012015

Producător contract de piese turnate sub presiune. Capacitățile includ piese de turnare sub presiune din aluminiu cu cameră rece de la 0.15 lbs. la 6 lbs., schimbare rapidă configurată și prelucrare. Serviciile cu valoare adăugată includ lustruire, vibrare, debavurare, sablare, vopsire, placare, acoperire, asamblare și scule. Materialele lucrate includ aliaje precum 360, 380, 383 și 413.

PIESE PERFECTE DE ZINC DIE CASTING IN CHINA

Asistență la proiectarea turnării sub presiune din zinc / servicii de inginerie simultană. Producător personalizat de piese turnate sub presiune din zinc. Pot fi fabricate piese turnate în miniatură, piese turnate sub presiune înaltă, piese turnate multi-glisante, piese turnate convenționale, piese turnate sub formă de unități și piese turnate independente și piese turnate sigilate în cavitate. Piesele turnate pot fi fabricate în lungimi și lățimi de până la toleranță de +/- 24 in.

Producător certificat ISO 9001 2015 pentru producția de magneziu și matrițe turnate sub presiune

Producător certificat ISO 9001: 2015 de magneziu turnat sub presiune, capabilitățile includ turnare sub presiune cu magneziu de înaltă presiune de până la 200 tone cameră fierbinte și 3000 tone cameră rece, proiectare scule, lustruire, turnare, prelucrare, vopsire cu pulbere și lichide, QA complet cu capacități CMM , asamblare, ambalare și livrare.

Minghe Casting Serviciu de turnare suplimentar-turnare de investiții etc.

Certificat ITAF16949. Serviciul de turnare suplimentar include investiții de turnătorie,turnare cu nisip,Turnarea gravitației, Pierdere spumă turnare,Turnare centrifugă,Turnarea în vid,Turnare permanentă a matriței, .Capacitățile includ EDI, asistență tehnică, modelare solidă și procesare secundară.

Studii de caz privind aplicarea pieselor de turnare

Industrii de turnare Părți Studii de caz pentru: Mașini, biciclete, aeronave, instrumente muzicale, ambarcațiuni, dispozitive optice, senzori, modele, dispozitive electronice, carcase, ceasuri, mașini, motoare, mobilier, bijuterii, jiguri, telecomunicații, iluminat, dispozitive medicale, dispozitive fotografice, Roboți, sculpturi, echipamente de sunet, echipamente sportive, scule, jucării și multe altele.