Cerințe de calitate și selectarea plăcilor subțiri de oțel pentru automobile
Pentru piesele care acoperă suprafața caroseriei automobilului, calitatea suprafeței plăcii de oțel va afecta direct calitatea vopselei și intensitatea caroseriei. În prezent, suprafața plăcilor de oțel subțiri domestice suferă în principal de zgârieturi, rugină, gropi și curățenie slabă, iar unele materiale acoperite cu ulei antirugină sunt dificil de curățat. În plus, datorită planeității insuficiente a plăcii de oțel, linii de alunecare apar după ce unele materiale sunt ștampilate în piese în termenul specificat, ceea ce deteriorează calitatea aspectului pieselor.
Efectul de vopsire este mai bun atunci când rugozitatea suprafeței corpului alb al camionului este Ra≤1.31, tm. În producția reală, valoarea măsurată a rugozității suprafeței unor piese de caroserie în camion "Dongfeng" (materialul este 08AL / St14), se poate observa că există încă un decalaj între valoarea măsurată și cerințe.
În ultimii ani, odată cu creșterea echipamentelor de producție a plăcilor de oțel subțiri importate de fabricile de oțel domestice, s-a îmbunătățit și nivelul de laminare a plăcilor de oțel subțire interne. Forma plăcii și toleranțele dimensionale ale plăcii de oțel sunt bine controlate în intervalul standard. Este practic același cu placa de oțel importată, dar aceeași diferență de placă este mai mare decât cea a materialului importat. Principala problemă care există în prezent este că panoul larg nu poate fi produs în mod normal în China. Prin urmare, această parte a plăcii subțiri de oțel depinde de importuri. Plăcile de oțel exploratoare cu suprafață largă, laminate la rece, sunt utilizate în principal pentru producerea de învelitori de acoperiș și panouri de podea pentru mașini și autoutilitare. Lățimea maximă actuală este de 1950 mm. Lățimea plăcilor de oțel trasate adânc cu suprafață largă care urmează să fie importate variază de la 1750mm la 1950mm.
Pe măsură ce fabricile de oțel domestice au actualizat sau introdus echipamente de fabricare și rafinare a oțelului. Utilizarea desulfurării avansate, degazării, rafinării în afara cuptorului, a tratamentului cu vid și a altor tehnologii de proces. În ultimii ani, stabilitatea compoziției chimice a plăcilor subțiri de oțel s-a îmbunătățit și efectele nocive ale oțelului. Conținutul elementelor este redus semnificativ, ceea ce joacă un rol important în îmbunătățirea formabilității foii subțiri de oțel.
Conform nivelului de ștanțare, plăcile subțiri de oțel pot fi împărțite în nivel obișnuit (EDDQ) și nivel de adâncime super adânc (S-EDDQ). În prezent, tablele de oțel structural din cablu de carbon obișnuit produse în China, cum ar fi Q195 ~ Q235 etc. și tipul de ștanțare 08Al (toate tipurile GB13237 și GB5213Z, soiurile HF), sunt comparabile cu materialele importate din străinătate din punct de vedere al proprietăților mecanice și proprietățile procesului. Din punct de vedere tehnic, aceste materiale nu trebuie deloc importate. Dar pentru plăcile de oțel speciale de adâncime de calitate 08AI (soiuri de calitate G135213ZF și Stl4, St15 etc.) și de adâncime ultra adâncă (IF oțel). Există încă diferențe în ceea ce privește proprietățile mecanice și performanța proceselor între materialele interne și materialele importate. Această parte a stratului subțire intern Principala problemă a plăcii de oțel este că raportul de fluctuație a performanței (CQ), nivelul de ștanțare (DQ), nivelul de desen profund (DDQ) și nivelul de adâncime suplimentar sunt mari.
Cerințele de dezvoltare ale industriei auto pentru plăcile subțiri de oțel
Reduceți greutatea mașinii și reduceți consumul de oțel. Îmbunătățirea rezistenței la coroziune și prelungirea duratei de viață a mașinii este tendința de dezvoltare a materialelor auto. Prin urmare, producția de plăci subțiri de oțel ar trebui să funcționeze în acest domeniu, îmbunătățind în același timp calitatea. Cerințele de calitate pentru plăcile subțiri de oțel în producția de automobile:
- ① Defectele de suprafață nu sunt permise;
- ② Ar trebui să aibă performanțe bune de proces, ștanțare și formare. Performanța sudării, performanța vopselei, umbra proaspătă a suprafeței vopselei;
- ③ ar trebui să aibă o bună rezistență la coroziune. Rezistență la coroziune la suprafață, rezistență la coroziune la perforație;
- @ ar trebui să aibă o bună rezistență la dantură.
Concluzie
- Calitatea fizică a plăcilor de oțel subțiri domestice, de la nivelurile obișnuite la cele de adâncime, a atins sau a depășit nivelul de calitate fizică a materialelor similare importate, iar calitatea fizică a plăcilor de oțel subțire și super-sondare trebuie îmbunătățită.
- Performanța de detectare, grosimea acoperirii, starea de acoperire a suprafeței, rezistența și lățimea tablelor de oțel zincat trebuie îmbunătățite sau extinse în continuare. Producătorii de plăci aluminizate nu au fost încă implementați în continuare, iar calitatea fizică trebuie îmbunătățită mult.
- Producătorii interni de plăci de oțel subțire ar trebui să stabilească un sistem de gestionare a fișierelor utilizatorului și să regleze treptat compoziția chimică și proprietățile mecanice ale aceluiași grad de oțel în funcție de utilizarea piesei și de complexitatea formei pentru a asigura rata de trecere a piesei care formează .
- Producția internă de testare a plăcilor subțiri de oțel, cum ar fi plăcile laminate la cald, acoperite cu ulei, plăcile de oțel IF de înaltă rezistență și plăcile de oțel întărite la copt, ar trebui accelerate pentru a oferi mai multe materiale și mai bune pentru industria auto.
Vă rugăm să păstrați sursa și adresa acestui articol pentru reimprimare:Cerințe de calitate și selectarea plăcilor subțiri de oțel pentru automobile
Minghe Compania de turnare sub presiune sunt dedicate fabricării și furnizează piese de turnare de calitate și de înaltă performanță (gama de piese turnate sub presiune din metal include în principal Turnare sub presiune cu perete subțire,Hot Cast casting sub presiune,Turnare sub presiune în cameră rece), Serviciu rotund (Serviciu de turnare sub presiune,Prelucrare Cnc,Fabricarea mucegaiului, Tratament de suprafață). Orice cerință personalizată de turnare sub presiune din aluminiu, magneziu sau turnare sub presiune din Zamak / zinc și alte cerințe de turnare sunt binevenite să ne contacteze.
Sub controlul ISO9001 și TS 16949, toate procesele sunt efectuate prin sute de mașini avansate de turnare sub presiune, mașini cu 5 axe și alte facilități, variind de la blastere la mașini de spălat Ultra Sonic. Minghe nu numai că are echipamente avansate, dar are o echipă de ingineri cu experiență, operatori și inspectori pentru a face realitatea designul clientului.
Producător contract de piese turnate sub presiune. Capacitățile includ piese de turnare sub presiune din aluminiu cu cameră rece de la 0.15 lbs. la 6 lbs., schimbare rapidă configurată și prelucrare. Serviciile cu valoare adăugată includ lustruire, vibrare, debavurare, sablare, vopsire, placare, acoperire, asamblare și scule. Materialele lucrate includ aliaje precum 360, 380, 383 și 413.
Asistență la proiectarea turnării sub presiune din zinc / servicii de inginerie simultană. Producător personalizat de piese turnate sub presiune din zinc. Pot fi fabricate piese turnate în miniatură, piese turnate sub presiune înaltă, piese turnate multi-glisante, piese turnate convenționale, piese turnate sub formă de unități și piese turnate independente și piese turnate sigilate în cavitate. Piesele turnate pot fi fabricate în lungimi și lățimi de până la toleranță de +/- 24 in.
Producător certificat ISO 9001: 2015 de magneziu turnat sub presiune, capabilitățile includ turnare sub presiune cu magneziu de înaltă presiune de până la 200 tone cameră fierbinte și 3000 tone cameră rece, proiectare scule, lustruire, turnare, prelucrare, vopsire cu pulbere și lichide, QA complet cu capacități CMM , asamblare, ambalare și livrare.
Certificat ITAF16949. Serviciul de turnare suplimentar include investiții de turnătorie,turnare cu nisip,Turnarea gravitației, Pierdere spumă turnare,Turnare centrifugă,Turnarea în vid,Turnare permanentă a matriței, .Capacitățile includ EDI, asistență tehnică, modelare solidă și procesare secundară.
Industrii de turnare Părți Studii de caz pentru: Mașini, biciclete, aeronave, instrumente muzicale, ambarcațiuni, dispozitive optice, senzori, modele, dispozitive electronice, carcase, ceasuri, mașini, motoare, mobilier, bijuterii, jiguri, telecomunicații, iluminat, dispozitive medicale, dispozitive fotografice, Roboți, sculpturi, echipamente de sunet, echipamente sportive, scule, jucării și multe altele.
Ce vă putem ajuta să faceți în continuare?
∇ Accesați pagina principală pentru China turnare sub presiune
→Piese de turnare-Aflați ce am făcut.
→ Ralated Tips About Servicii de turnare sub presiune
By Producător de turnare sub presiune Minghe | Categorii: Articole utile |Material Etichete: Turnare din aluminiu, Turnarea zincului, Turnarea cu magneziu, Turnare cu titan, Turnare din oțel inoxidabil, Turnare din alamă,Turnarea bronzului,Distribuirea videoclipului,Istoricul companiei,Turnare din aluminiu | Comentarii dezactivate