Specializat în servicii de turnare sub presiune și piese cu design și dezvoltare profesională

102, nr.41, Changde Road, Xiaojiejiao, orașul Humen, Dongguan, China | + 86 769 8151 9985 | sales@hmminghe.com

Analiza clasificării a 24 de tipuri de materiale din oțel utilizate în mod obișnuit

Ora publicării: Autor: Editor de site Vizită: 11371

Analiza clasificării a 24 de tipuri de materiale din oțel utilizate în mod obișnuit

1. Oțel carbon

Oțelul carbon, denumit și oțelul carbon, este un aliaj fier-carbon cu un conținut de carbon de ωc mai mic de 2%. Oțelul carbon conține, în general, o cantitate mică de siliciu, mangan, sulf și fosfor în plus față de carbon.

Oțelul carbon poate fi împărțit în trei tipuri: oțel structural carbon, oțel carbon pentru unelte și oțel structural cu tăiere liberă în funcție de scopul său. Oțelul structural cu carbon poate fi împărțit în două tipuri: oțel structural pentru clădiri și oțel structural fabricat de mașini. În funcție de conținutul de carbon, oțelul carbon poate fi împărțit în oțel cu emisii scăzute de carbon (ωc≤0.25%), oțel carbon mediu (ωc = 0.25% -0.6%) și oțel cu conținut ridicat de carbon (ωc> 0.6%)

În funcție de cantitatea de fosfor și sulf, oțelul carbonic poate fi împărțit în oțel carbon obișnuit (fosfor și sulf mai ridicat), oțel carbon de înaltă calitate (fosfor și sulf mai scăzut) și oțel de înaltă calitate de înaltă calitate (mai mic fosfor și sulf) În general, cu cât conținutul de carbon al oțelului carbon este mai mare, cu atât duritatea este mai mare și rezistența este mai mare, dar cu atât este mai mică plasticitatea.

2. Oțel structural carbon

Acest tip de oțel garantează în principal proprietăți mecanice. Prin urmare, gradul său reflectă proprietățile sale mecanice. Numărul Q + este utilizat pentru a indica pinyin-ul inițial chinezesc al cuvântului „qu” unde „Q” este punctul de randament. Numărul indică valoarea punctului de randament. De exemplu, Q275 indică faptul că punctul de randament este de 275 MPa. Dacă literele A, B, C și D sunt marcate după notă, înseamnă că calitatea oțelului este diferită. Cantitatea de S și P scade la rândul său, iar calitatea oțelului crește la rândul său. Dacă litera „F” este marcată la sfârșitul clasei, aceasta este din oțel cu margini, marcată cu „b” este oțel semi-ucis, iar cele fără „F” sau „b” sunt ucise. De exemplu, Q235-AF înseamnă oțel fierbinte din clasa A cu un punct de randament de 235MPa, iar Q235-C înseamnă oțel ucis din clasa C cu un punct de randament de 235MPa.

Oțelul structural carbonic nu este în general supus tratamentului termic, ci este utilizat direct în starea de alimentare. De obicei, oțelul Q195, Q215, Q235 are o fracțiune cu masă redusă de carbon, performanță bună la sudare, plasticitate bună, rezistență și o anumită rezistență. Este adesea laminat în plăci subțiri, bare de oțel, țevi de oțel sudate, etc. Utilizat în poduri, clădiri și alte structuri și la fabricarea niturilor comune, șuruburilor, piulițelor și a altor piese. Oțelurile Q255 și Q275 au o fracțiune de masă de carbon ușor mai mare, rezistență mai mare, plasticitate și rezistență mai bune și pot fi sudate. De obicei, acestea sunt laminate în secțiuni de oțel, oțel cu bare și plăci de oțel ca piese structurale și fabrică tije de legătură mecanice simple, roți dințate și cuplaje. Piese precum noduri și știfturi.

3. Oțel structural de înaltă calitate

Acest tip de oțel trebuie să asigure atât compoziția chimică, cât și proprietățile mecanice. Nota este fracția de zece mii (ωс * 10000) care folosește două cifre pentru a indica fracția de masă a carbonului mediu din oțel. De exemplu, 45 oțel înseamnă că fracțiunea medie a masei de carbon din oțel este de 0.45%; Oțelul 08 înseamnă că fracția medie a masei de carbon din oțel este de 0.08%.

Oțelul structural de înaltă calitate este utilizat în principal pentru fabricarea pieselor mașinii. În general, tratamentul termic este necesar pentru a îmbunătăți proprietățile mecanice. Conform diferitelor fracții de masă de carbon, există utilizări diferite. 08, 08F, 10, 10F oțel, plasticitate ridicată, rezistență, performanță excelentă la formare la rece și performanță de sudare, adesea laminate la rece în plăci subțiri, utilizate pentru realizarea pieselor de ștanțare la rece pe carcase de instrumente, mașini și tractoare, cum ar fi caroserii mașinilor, tractoare Cabină , etc .; Oțelul 15, 20, 25 este utilizat pentru a realiza piese carburate cu dimensiuni reduse, sarcină mai ușoară, suprafață rezistentă la uzură și cerințe de rezistență redusă a miezului, cum ar fi știfturile pistonului, prototipurile etc .; Oțelul 30, 35, 40, 45, 50 are proprietăți mecanice cuprinzătoare bune după tratamentul termic (stingere + temperare la temperaturi ridicate), adică are o rezistență mai mare și o plasticitate și rezistență mai ridicate. Se folosește la realizarea pieselor arborelui. De exemplu, 40 și 45 de oțel sunt adesea utilizate în fabricație. Arborele cotit, bielele autovehiculelor și tractoarelor, axele generale ale mașinilor-unelte, angrenajele mașinilor-unelte și alte părți ale arborelui care nu sunt solicitate; Oțelul 55, 60 și 65 au limite elastice ridicate după tratamentul termic (stingere + temperare la temperatură medie) și sunt adesea utilizate în producție Arcuri cu sarcină redusă și dimensiuni mici (dimensiunea secțiunii mai mici de 12 ~ 15mm), cum ar fi presiunea și viteza arcuri de reglare, arcuri cu piston, arcuri elicoidale reci etc.

4. Oțel carbon pentru scule

Oțelul pentru scule carbon este un oțel cu conținut ridicat de carbon, care practic nu conține elemente de aliere. Conținutul de carbon este cuprins între 0.65% și 1.35%. Costul său de producție este redus, sursa de materii prime este ușor de obținut, iar prelucrarea este bună. După tratament termic, duritate ridicată și are o rezistență ridicată la uzură, deci este un oțel utilizat pe scară largă pentru fabricarea diferitelor unelte de tăiere, matrițe și instrumente de măsurare. Cu toate acestea, duritatea roșie a acestui tip de oțel este slabă, adică atunci când temperatura de lucru este mai mare de 250 ℃, duritatea și rezistența la uzură a oțelului va scădea brusc și va pierde capacitatea de lucru. În plus, oțelul carbon pentru scule, dacă este transformat în piese mai mari, nu este ușor de întărit și este predispus la deformări și fisuri.

5. Oțel structural cu tăiere liberă

Oțelul structural cu tăiere liberă este adăugarea unor elemente care fac ca oțelul să fie fragil, făcând oțelul fragil și rupt în așchii în timpul tăierii, ceea ce este benefic pentru a crește viteza de tăiere și pentru a prelungi durata de viață a sculei. Elementul care face ca oțelul să fie fragil este în principal sulful. Plumbul, telurul, bismutul și alte elemente sunt utilizate în oțelul structural obișnuit, cu tăiere liberă.

Conținutul de sulf al acestui oțel este cuprins între 0.08% -0.30%, iar conținutul de mangan este cuprins între 0.60% -1.55%. Sulful și manganul din oțel există sub formă de sulfură de mangan. Sulfura de mangan este foarte fragilă și are un efect lubrifiant, ceea ce face ca așchii să se rupă ușor și ajută la îmbunătățirea calității suprafeței prelucrate.

6. Oțel aliat

Pe lângă fier, carbon și o cantitate mică de elemente inevitabile de siliciu, mangan, fosfor și sulf, oțelul conține și o anumită cantitate de elemente de aliere. Elementele de aliere din oțel includ siliciu, mangan, molibden, nichel, crom, vanadiu și titan. , Niobiu, bor, plumb, pământ rar etc.și unul sau mai mulți dintre aceștia, acest tip de oțel se numește oțel aliat. Sistemele de oțel aliat din diferite țări variază în funcție de condițiile lor de resurse, condițiile de producție și utilizare respective. Țările străine au dezvoltat sisteme de oțel cu nichel și crom în trecut, în timp ce țara mea a dezvoltat aliaje pe bază de siliciu, mangan, vanadiu, titan, niobiu, bor și pământuri rare. Sistem de oțel.

Oțelul aliat reprezintă mai mult de zece la sută din producția totală de oțel. În general, oțelurile aliate topite în cuptoare electrice pot fi împărțite în 8 categorii în funcție de utilizare. Acestea sunt: ​​oțel structural aliat, oțel arc, oțel rulment, oțel aliaj Oțel, oțel de scule de mare viteză, oțel inoxidabil, oțel rezistent la căldură, fără piele, oțel siliciu pentru inginerie electrică.

7. Oțel obișnuit slab aliat

Oțelul obișnuit aliat este un oțel obișnuit aliat care conține o cantitate mică de elemente de aliere (în majoritatea cazurilor, cantitatea totală nu depășește 3%). Acest tip de oțel are o rezistență relativ ridicată, o performanță cuprinzătoare relativ bună și are rezistență la coroziune, rezistență la uzură, rezistență la temperatură scăzută, performanță bună de tăiere, performanță de sudare etc. În condițiile economisirii multor elemente rare din aliaj (cum ar fi nichelul , crom), de obicei 1t oțel obișnuit cu aliaj scăzut poate fi folosit pe oțel carbon de 1.2-1.3t, iar durata de viață și domeniul de utilizare al acestuia sunt cu mult peste cele ale oțelului carbon. Oțelul obișnuit cu aliaje scăzute poate fi topit în vatră deschisă și convertor folosind metode generale de topire, iar costul este similar cu cel al oțelului carbon.

8. Oțel aliat pentru structura inginerească

Aceasta se referă la oțelul aliat utilizat în structurile de construcții și inginerie, inclusiv oțel structural sudabil de înaltă rezistență, oțel aliat, oțel aliat pentru căi ferate, oțel aliat pentru foraj geologic și petrolier, oțel aliat pentru vase sub presiune, oțel rezistent la uzură cu mangan ridicat , etc. Acest tip de oțel este utilizat pentru ingineria și construcția pieselor structurale. Dintre oțelurile aliate, conținutul total al acestui tip de aliaj de oțel este relativ redus, dar este produs și utilizat într-o cantitate mare.

9. Oțel aliat pentru structură mecanică

Acest tip de oțel se referă la oțelul aliaj potrivit pentru fabricarea mașinilor și a pieselor mecanice. Se bazează pe oțel carbon de înaltă calitate, adăugând în mod adecvat unul sau mai multe elemente de aliere pentru a îmbunătăți rezistența, rezistența și întărirea oțelului. Acest tip de oțel este utilizat de obicei după tratamentul termic (cum ar fi tratamentul de călire și călire, tratamentul de întărire a suprafeței). Cuprinde în principal două categorii de oțel structural aliat obișnuit și oțel aliat de arc, inclusiv oțel aliaj călit și călit, oțel aliaj întărit la suprafață (oțel carburat, oțel nitrură, oțel călit cu inducție de suprafață etc.) și formarea plasticului rece Utilizați oțel aliaj (oțel pentru forjarea capului rece, oțel pentru extrudarea la rece etc.). Conform compoziției de bază a compoziției chimice, se poate împărți în oțel din seria Mn, oțel din seria SiMn, oțel din seria Cr, oțel din seria CrMo, oțel din seria CrNiMo, oțel din seria Ni, oțel din seria B etc.

10. Oțel structural aliat

Conținutul de carbon al oțelului structural aliat este mai mic decât cel al oțelului structural carbon, în general în intervalul 0.15% -0.50%. În plus față de carbon, conține, de asemenea, unul sau mai multe elemente de aliere, cum ar fi siliciu, mangan, vanadiu, titan, bor, nichel, crom și molibden. Oțelul structural aliat este ușor de întărit și nu este ușor de deformat sau fisurat, ceea ce este convenabil pentru tratamentul termic pentru a îmbunătăți performanțele oțelului.

Oțelul structural aliat este utilizat pe scară largă la fabricarea diferitelor piese de transmisie și elemente de fixare pentru automobile, tractoare, nave, turbine cu aburi și mașini-unelte de mare capacitate. Oțelul aliaj cu conținut scăzut de carbon este în general carburat, iar oțelul aliaj cu carbon mediu este în general stins și călit.

11. Oțel pentru unelte din aliaj

Oțelul pentru scule aliat este un oțel cu carbon mediu și ridicat, care conține o varietate de elemente de aliere, cum ar fi siliciu, crom, tungsten, molibden și vanadiu. Oțelul pentru unelte din aliaj este ușor de întărit și nu este ușor de deformat și fisurat. Este potrivit pentru fabricarea sculelor de tăiere, a matrițelor și a instrumentelor de măsurare de dimensiuni mari și complexe. În diferite scopuri, conținutul de carbon al oțelului pentru scule aliaj este, de asemenea, diferit. Conținutul de carbon ωc al majorității oțelurilor pentru unelte aliaj este de 0.5% -1.5%, iar conținutul de carbon al oțelurilor sub formă deformată la cald este scăzut, ωc este în intervalul 0.3% -0.6%; oțelul pentru unelte de tăiat conține, în general, carbon ωc1%; oțelul matrițelor de lucru la rece are un conținut mai ridicat de carbon, cum ar fi oțelul matriței de grafit cu un conținut de carbon de ωc până la 1.5% și oțelul matrițelor de lucru cu conținut ridicat de carbon și crom cu un conținut de carbon mai mare de 2%.

12. Oțel de scule de mare viteză

Oțelul pentru scule de mare viteză este un oțel pentru scule cu un conținut ridicat de carbon și aliat. Conținutul de carbon al oțelului este de 0.7% -1.4%. Oțelul conține elemente de aliere care pot forma carburi cu duritate ridicată, cum ar fi tungstenul, molibdenul, cromul și vanadiul.

Oțelul de scule de mare viteză are o duritate roșie ridicată. În condiții de tăiere cu viteză mare, temperatura este de până la 500-600 ℃ și duritatea nu scade, asigurând astfel performanțe bune de tăiere.

13. Oțel de primăvară

Arcul este utilizat sub impact, vibrație sau tensiune alternativă pe termen lung, astfel încât oțelul cu arc este necesar să aibă rezistență ridicată la tracțiune, limită elastică și rezistență ridicată la oboseală. Procesul necesită oțelul cu arc pentru a avea un anumit grad de întărire, nu este ușor de descarburat și o bună calitate a suprafeței etc.

Oțelul cu arc de carbon se referă la oțel structural de înaltă calitate cu conținut de carbon ωc în intervalul 0.6% -0.9% (inclusiv conținut normal și mai ridicat de mangan). Oțelul cu arc aliat este în principal oțel silico-mangan, conținutul lor de carbon este puțin mai mic, în principal prin creșterea conținutului de siliciu ωsi (1.3% -2.8%) pentru a îmbunătăți performanța; în plus, există oțeluri cu arc aliat de crom, tungsten și vanadiu. În ultimii ani, combinând resursele țării noastre și în conformitate cu cerințele noilor tehnologii în proiectarea automobilelor și tractoarelor, au fost dezvoltate noi tipuri de oțel cu elemente precum bor, niobiu, molibden etc. oțel silico-mangan, care prelungește durata de viață a arcului și îmbunătățește calitatea oțelului arcului.

14. Oțel rulment

Oțelul rulment este oțelul folosit pentru a face bile, role și inele de rulment. Rulmenții sunt supuși unei presiuni și fricțiuni mari în timpul lucrului, astfel încât oțelul rulmentului trebuie să aibă o duritate ridicată și uniformă și o rezistență la uzură, precum și o limită elastică ridicată. Uniformitatea compoziției chimice a incluziunilor din oțel și nemetalice. Conținutul și distribuția, distribuția carburilor și alte cerințe sunt foarte stricte.

Oțelul rulment se mai numește oțel cu conținut ridicat de carbon, crom, cu un conținut de carbon de ωc de aproximativ 1% și un conținut de plumb de ωcr de 0.5% -1.65%. Oțelul rulment este împărțit în șase categorii: oțel rulment cu conținut ridicat de crom de carbon, oțel rulment fără crom, oțel rulment carbură, oțel inoxidabil, oțel lagăr temperatură medie și înaltă și oțel lagăr antimagnetic.

15. Oțel siliciu electric

Oțelul cu siliciu utilizat în industria electrică este utilizat în principal pentru fabricarea foilor de oțel cu siliciu pentru industria electrică. Foaia de oțel siliciu este o cantitate mare de oțel utilizată la fabricarea motoarelor și transformatoarelor.

Conform compoziției chimice, oțelul cu siliciu poate fi împărțit în oțel cu siliciu redus și oțel cu siliciu ridicat. Oțelul cu siliciu redus conține un conținut de siliciu ωsi = 1.0% -2.5%, care este utilizat în principal pentru fabricarea motoarelor; oțelul cu siliciu ridicat conține conținut de siliciu ωsi = 3.0% -4.5%, care este utilizat în general pentru fabricarea transformatoarelor. Conținutul lor de carbon ωc = 0.06% -0.08%.

16. Oțel de șină

Prin urmare, șinele sunt supuse în principal presiunii și sarcinii de impact a materialului rulant. Sunt necesare rezistență și duritate suficiente și o anumită rezistență. Sina de oțel utilizată în mod obișnuit este oțelul ucis în carbon topit în vatră deschisă și convertor. Acest oțel conține carbon ωc = 0.6% -0.8%, care aparține oțelului cu carbon mediu și oțelului cu conținut ridicat de carbon, dar conținutul de mangan din oțel este relativ ridicat, la 0.6%. -1.1% interval. În ultimii ani, șinele obișnuite din oțel slab aliat au fost utilizate pe scară largă, cum ar fi șinele cu conținut ridicat de siliciu, șinele cu mangan mediu, șinele care conțin cupru și șinele care conțin titan. Șinele obișnuite din oțel slab aliat sunt mai rezistente la uzură și rezistente la coroziune decât șinele din oțel carbon, iar durata de viață a acestora este mult îmbunătățită.

17. Oțel pentru construcții navale

Oțelul pentru construcții navale se referă la oțelul utilizat pentru fabricarea navelor maritime și a structurilor mari ale corpului de râu. Deoarece structura corpului este în general fabricată prin sudare, oțelul pentru construcții navale trebuie să aibă o performanță mai bună de sudare. În plus, sunt necesare anumite rezistențe, rezistență și anumite temperaturi scăzute și rezistență la coroziune. În trecut, oțelul cu emisii scăzute de carbon era folosit în principal ca oțel pentru construcția navelor. Recent, oțelul obișnuit cu aliaje scăzute a fost utilizat pe scară largă, iar clasele de oțel existente, cum ar fi 12 nave de mangan, 16 nave de mangan, 15 nave de mangan vanadiu și alte clase de oțel. Aceste clase de oțel au caracteristici cuprinzătoare, cum ar fi rezistență ridicată, rezistență bună, prelucrare și sudare ușoară și rezistență la coroziune a apei de mare și pot fi utilizate cu succes la fabricarea navelor oceanice de 10,000 de tone.

18. Oțel de pod

Podurile de cale ferată sau autostradă suportă sarcina de impact a vehiculelor. Oțelul pod necesită o anumită rezistență, rezistență și o bună rezistență la oboseală și necesită o calitate ridicată a suprafeței oțelului. Oțelul ucis cu cuptor deschis alcalin este adesea folosit pentru oțel de pod. Recent, au fost folosite cu succes oțelurile obișnuite cu aliaj scăzut, cum ar fi 16 mangan și 15 azot de manadiu vanadiu.

19. Oțel cazan

Oțelul cazanului se referă în principal la materialele utilizate pentru fabricarea supraîncălzitoarelor, a tuburilor principale de abur și a suprafețelor de încălzire ale camerelor de foc ale cazanului. Cerințele de performanță pentru oțelul cazanului sunt în principal performanțe bune de sudare, o anumită rezistență la temperaturi ridicate, rezistență la alcali la coroziune, rezistență la oxidare etc. cu un conținut de carbon de ωc în intervalul 0.16% -0.26%. La fabricarea cazanelor de înaltă presiune se utilizează oțel perlitic rezistent la căldură sau oțel rezistent la căldură austenitic. În ultimii ani, oțelurile obișnuite cu aliaj scăzut au fost folosite pentru a construi cazane, cum ar fi 12 mangan, 15 mangan vanadiu, 18 mangan molibden niobiu și așa mai departe.

20. Oțel pentru tijă de sudură

Acest tip de oțel este utilizat special pentru fabricarea cablurilor electrodului de sudare cu arc și sudare cu gaz. Compoziția oțelului variază în funcție de materialul sudat. În funcție de nevoi, poate fi împărțit aproximativ în trei categorii: oțel carbon, oțel structural aliat și oțel inoxidabil. Conținutul de sulf și fosfor al acestor oțeluri ωs și ωp nu depășește 0.03%, ceea ce este mai mare decât cerințele oțelului general. Aceste oțeluri nu necesită proprietăți mecanice, ci verifică doar compoziția chimică.

21. Oțel inoxidabil

Oțelul rezistent la acidul inoxidabil este denumit oțel inoxidabil, care este compus din două părți: oțel inoxidabil și oțel rezistent la acid. Pe scurt, oțelul care poate rezista la coroziunea atmosferică se numește oțel inoxidabil, iar oțelul care poate rezista coroziunii prin medii chimice (cum ar fi acizii) se numește oțel rezistent la acizi. În general, oțelul cu conținut de crom ωcr mai mare de 12% are caracteristicile oțelului inoxidabil; conform microstructurii după tratament termic, oțelul inoxidabil poate fi împărțit în cinci categorii: oțel inoxidabil feritic, oțel inoxidabil martensitic și oțel inoxidabil austenitic, oțel inoxidabil austenitic-feritic și oțel inoxidabil de întărire prin precipitare.

22. Oțel rezistent la căldură

În condiții de temperatură ridicată, oțelul cu rezistență la oxidare, o rezistență suficientă la temperatură ridicată și o bună rezistență la căldură se numește oțel rezistent la căldură. Oțelul rezistent la căldură include două tipuri: oțel rezistent la oxidare și oțel rezistent la căldură. Oțelul antioxidant este numit și oțel neînsuflețit. Oțelul rezistent la cald se referă la oțelul care are o bună rezistență la oxidare la temperaturi ridicate și rezistență ridicată la temperaturi ridicate. Oțelul rezistent la căldură este utilizat în principal pentru piese care sunt folosite mult timp la temperaturi ridicate.

23. aliaj de înaltă temperatură

Superaliajul se referă la un fel de material termorezistent cu rezistență durabilă suficientă, rezistență la fluaj, rezistență la oboseală termică, rezistență la temperaturi ridicate și stabilitate chimică suficientă la temperaturi ridicate și este utilizat pentru piesele termodinamice care lucrează la temperaturi ridicate în jurul valorii de 1000 ° C.

În funcție de diferența compoziției sale chimice de bază, acesta poate fi împărțit în superaliaj pe bază de nichel, superaliaj pe bază de fier-nichel și superaliaj pe bază de cobalt.

24. Aliaj de precizie

Aliajele de precizie se referă la aliajele cu proprietăți fizice speciale. Este un material indispensabil în industria electrică, industria electronică, industria instrumentelor de precizie și sistemul de control automat.

Aliajele de precizie sunt împărțite în 7 categorii în funcție de proprietățile lor fizice diferite, și anume: aliaje magnetice moi, aliaje magnetice permanente deformate, aliaje elastice, aliaje de expansiune, bimetali termici, aliaje de rezistență și aliaje termoelectrice. Marea majoritate a aliajelor de precizie se bazează pe metale feroase și doar câteva se bazează pe metale neferoase.


Vă rugăm să păstrați sursa și adresa acestui articol pentru reimprimare: Analiza clasificării a 24 de tipuri de materiale din oțel utilizate în mod obișnuit


Minghe Compania de turnare sub presiune sunt dedicate fabricării și furnizează piese de turnare de calitate și de înaltă performanță (gama de piese turnate sub presiune din metal include în principal Turnare sub presiune cu perete subțire,Hot Cast casting sub presiune,Turnare sub presiune în cameră rece), Serviciu rotund (Serviciu de turnare sub presiune,Prelucrare Cnc,Fabricarea mucegaiului, Tratament de suprafață). Orice cerință personalizată de turnare sub presiune din aluminiu, magneziu sau turnare sub presiune din Zamak / zinc și alte cerințe de turnare sunt binevenite să ne contacteze.

ISO90012015 ȘI ITAF 16949 CASTING COMPANY SHOP

Sub controlul ISO9001 și TS 16949, toate procesele sunt efectuate prin sute de mașini avansate de turnare sub presiune, mașini cu 5 axe și alte facilități, variind de la blastere la mașini de spălat Ultra Sonic. Minghe nu numai că are echipamente avansate, dar are o echipă de ingineri cu experiență, operatori și inspectori pentru a face realitatea designul clientului.

POTENȚIU DE FUNCȚIONARE DIN ALUMINIU DIN ISO90012015

Producător contract de piese turnate sub presiune. Capacitățile includ piese de turnare sub presiune din aluminiu cu cameră rece de la 0.15 lbs. la 6 lbs., schimbare rapidă configurată și prelucrare. Serviciile cu valoare adăugată includ lustruire, vibrare, debavurare, sablare, vopsire, placare, acoperire, asamblare și scule. Materialele lucrate includ aliaje precum 360, 380, 383 și 413.

PIESE PERFECTE DE ZINC DIE CASTING IN CHINA

Asistență la proiectarea turnării sub presiune din zinc / servicii de inginerie simultană. Producător personalizat de piese turnate sub presiune din zinc. Pot fi fabricate piese turnate în miniatură, piese turnate sub presiune înaltă, piese turnate multi-glisante, piese turnate convenționale, piese turnate sub formă de unități și piese turnate independente și piese turnate sigilate în cavitate. Piesele turnate pot fi fabricate în lungimi și lățimi de până la toleranță de +/- 24 in.  

Producător certificat ISO 9001 2015 pentru producția de magneziu și matrițe turnate sub presiune

Producător certificat ISO 9001: 2015 de magneziu turnat sub presiune, capabilitățile includ turnare sub presiune cu magneziu de înaltă presiune de până la 200 tone cameră fierbinte și 3000 tone cameră rece, proiectare scule, lustruire, turnare, prelucrare, vopsire cu pulbere și lichide, QA complet cu capacități CMM , asamblare, ambalare și livrare.

Minghe Casting Serviciu de turnare suplimentar-turnare de investiții etc.

Certificat ITAF16949. Serviciul de turnare suplimentar include investiții de turnătorie,turnare cu nisip,Turnarea gravitației, Pierdere spumă turnare,Turnare centrifugă,Turnarea în vid,Turnare permanentă a matriței, .Capacitățile includ EDI, asistență tehnică, modelare solidă și procesare secundară.

Studii de caz privind aplicarea pieselor de turnare

Industrii de turnare Părți Studii de caz pentru: Mașini, biciclete, aeronave, instrumente muzicale, ambarcațiuni, dispozitive optice, senzori, modele, dispozitive electronice, carcase, ceasuri, mașini, motoare, mobilier, bijuterii, jiguri, telecomunicații, iluminat, dispozitive medicale, dispozitive fotografice, Roboți, sculpturi, echipamente de sunet, echipamente sportive, scule, jucării și multe altele. 


Ce vă putem ajuta să faceți în continuare?

∇ Accesați pagina principală pentru China turnare sub presiune

Piese de turnare-Aflați ce am făcut.

→ Ralated Tips About Servicii de turnare sub presiune


By Producător de turnare sub presiune Minghe | Categorii: Articole utile |Material Etichete: , , , , , ,Turnarea bronzului,Distribuirea videoclipului,Istoricul companiei,Turnare din aluminiu | Comentarii dezactivate

Avantajul turnării MingHe

  • Software-ul complet de proiectare a turnării și inginerul calificat permite efectuarea eșantionului în termen de 15-25 de zile
  • Setul complet de echipamente de control și control al calității face produse excelente de turnare sub presiune
  • Un proces de expediere fin și o bună garanție a furnizorului putem livra întotdeauna mărfuri de turnare sub presiune la timp
  • De la prototipuri până la piese finale, încărcați fișierele CAD, ofertele rapide și profesionale în 1-24 de ore
  • Capabilități extinse pentru proiectarea prototipurilor sau fabricarea masivă a pieselor de turnare sub presiune
  • Tehnici avansate de turnare sub presiune (mașină 180-3000T, prelucrare CNC, CMM) procesează o varietate de materiale metalice și plastice

Articole HelpFul

Caracteristici și utilizări a 24 de oțeluri mecanice utilizate în mod obișnuit

1. Oțel structural de 45 de înaltă calitate, cel mai frecvent utilizat călit și temperat cu carbon mediu

Clasificarea materialelor din aliajul de aluminiu turnat sub presiune obișnuit

Densitatea aluminiului este doar aproximativ 1/3 din cea a fierului, cuprului, zincului și a altor aliaje. Este curr

De ce nu se pot folosi motoarele folosite în zonele de platou

Motoarele de platou funcționează la altitudini mari, datorită presiunii scăzute a aerului, condițiilor slabe de disipare a căldurii,

Unde sunt utilizate piesele din aliaj de aluminiu la automobile?

Ca un metal ușor tipic, aliajul de aluminiu este utilizat pe scară largă în automobilele străine. Automat străin

Tratament de întărire la temperatură scăzută a oțelului inoxidabil utilizat pentru suprafața automobilelor

Deși oțelul inoxidabil austenitic a fost utilizat pe scară largă datorită rezistenței sale excelente la coroziune,

Defectele cauzate adesea de procesul de forjare necorespunzător

Boabele mari sunt de obicei cauzate de temperatura inițială de forjare excesiv de ridicată și deficiența insuficientă

Analiza clasificării a 24 de tipuri de materiale din oțel utilizate în mod obișnuit

Oțelul carbon, numit și oțel carbon, este un aliaj fier-carbon cu un conținut de carbon de ωc mai mic tha

Defectele cauzate de fierul ductil anti-uzură cu mangan mediu

În producția de piese de fier ductil anti-uzură de mangan mediu, defectele comune de turnare includ t