Noul proces de bază răcită cu apă din aluminiu turnat sub presiune

Odată cu dezvoltarea rapidă a pachetelor de alimentare, a vehiculelor electrice și a tehnologiilor de fabricație a motoarelor de metrou, structurile de cadre din aluminiu turnat răcite cu apă sunt utilizate pe scară largă la fabricarea motoarelor. Motoarele pentru vehicule electrice cu energie ecologică și ecologică, generatoarele de pachete electrice de mare viteză UEM, motoarele pentru autobuze de la aeroport și motoarele de tracțiune cu magnet permanent pentru trafic urban utilizează în principal baze răcite cu apă din aluminiu turnat. Efectul bun de disipare a căldurii al cadrului de turnare răcit cu apă este cheia pentru îndeplinirea cerințelor de fabricație a motorului. Principalul proces de fabricație include tehnologia de topire a metalelor, tehnologia de formare, tehnologia de asamblare, tehnologia de prelucrare și alte aspecte. Dacă structura bazei mașinii răcite cu apă din aluminiu turnat este rezonabilă și calitatea acesteia afectează în mod direct fiabilitatea de funcționare, productivitatea muncii și beneficiile economice ale acestui tip de motor. Structura de aplicare Structura rezonabilă a cadrului răcit cu apă din aluminiu turnat poate îmbunătăți fiabilitatea de funcționare a acestui tip de cadru motor, poate scurta ciclul de fabricație, economisi costurile de fabricație și îmbunătăți productivitatea muncii și beneficiile economice.

1. Starea actuală a tehnologiei de producție a cadrului răcit cu apă

1.1 Metoda procesului

Metodele de fabricație a bazelor răcite cu apă din aluminiu turnat în aceeași industrie acasă și în străinătate includ: turnare integrală cu nisip, turnare cu nisip divizat, turnare prin extrudare, etc. aliaj de topire-cutie de asamblare-turnare-curățare-produs finit. Procesul de turnare prin împărțire este: fabricarea cutiei miezului de mucegai-fabricarea miezului de nisip a fabricării miezului de nisip-asamblarea cutiei de topire-turnarea-curățarea-prelucrarea-sudarea-ansamblul pentru a forma un gol de bază. Procesul de turnare prin extrudare este: fabricarea matriței - turnarea aluminiului turnat - turnarea lingourilor de aluminiu - turnarea prin extrudare la presiune înaltă - sudarea mașinilor de bază ale mașinilor.

1.2 Neajunsurile meșteșugurilor și metodelor tradiționale

Problema cadrului integrat turnat din aluminiu turnat răcit cu apă este randamentul redus al cadrului și ciclul lung de fabricație. Cea mai mare problemă este dificil de curățat miezul de nisip al canalului de apă și dificil de fixat miezul de nisip al canalului de apă; structura cadrului răcit cu apă din aluminiu turnat cu nisip divizat are probleme. Procesul de producție este greoi, ciclul este prea lung, calitatea este greu de controlat, iar cilindrii interiori și externi trebuie pre-prelucrați, iar fețele de capăt sunt sigilate și sudate, ceea ce este ușor de scurs după procesare; structura de bază răcită cu apă din aluminiu turnat extrudat: limitată de tonajul presei, mare Baza mașinii nu poate fi realizată și există riscul scurgerii de apă datorită cusăturii de etanșare și sudură care trebuie procesată. Adesea, baza mașinii se scurge din cauza problemelor de calitate a sudurii, care afectează performanța bazei mașinii și chiar determină uzarea motorului.

2. Concepția și scopul noii metode de proces

Prin analiza neajunsurilor metodelor tradiționale de proces, se propune un nou proces, ale cărui caracteristici includ:

• 1) Turnare de turnare o singură dată în interior și exterior.
• 2) Caracteristicile structurale ale canalului de răcire se formează odată cu cilindrii interiori și externi.
• 3) Elimină etapele de prelucrare dificile și lungi ale canalului de apă de răcire al bazei mașinii.
• 4) Cusătura de sudură este controlată pe partea interioară a flanșei, iar cusătura de sudură nu trebuie procesată, ceea ce rezolvă problema presiunii și a scurgerilor de apă ale bazei mașinii în timpul procesului de sudare.
• 5) Montați structuri de poziționare și anticanalizare pe peretele căii navigabile pentru a îmbunătăți fiabilitatea bazei mașinii.
• 6) Formarea manșonului de încălzire cu interferențe.

• _{a1: intrare}
• _{a2: Calea navigabilă}
• _{a3: flanșă de protecție a sudurii cilindrului interior și capac de capăt}
• _{a4: Calea apei de răcire}
• _{a5: Cheie anti-apă Ghid}

3. Procesul specific de implementare a noului proces

Procesul noului proces de turnare sub presiune este: fabricarea matriței - topirea aliajelor - turnarea sub presiune - manșon fierbinte-sudură-bază goală. Canalele de apă ale cilindrului interior și exterior sunt turnate în formă prin metoda turnării sub presiune, nu este necesară prelucrarea. Folosiți pe deplin caracteristicile turnării sub presiune, vitezei rapide, finisării suprafeței ridicate, utilizând tehnologia turnării sub presiune, turnării sub presiune în cilindrii exteriori și interiori. Structura canalului în formă de W și canelura de ghidare W sunt turnate pe cilindrul interior așa cum se arată în Figura 2; cilindrul exterior este turnat cu o structură de ghidare și blocare, cilindrii interior și exterior sunt preîncălziți în același timp, iar apoi cilindrii interior și exterior sunt încălziți așa cum se arată în Fig. 3.

Etanșarea este sudată într-un strat de bază așa cum se arată în Figura 4. Avantajele noului proces sunt:

• 1) Cilindrii interiori și externi sunt formați direct prin turnare sub presiune fără a prelucra canalele de apă.
• 2) Cilindrul exterior are o flanșă interioară, iar cilindrul interior are o flanșă exterioară pentru a proteja sudura.
• 3) Cilindrii interiori și externi sunt preîncălziți pentru încălzirea cu interferențe.
• 4) Montați dispozitive de ghidare și blocare pentru a asigura fiabilitatea bazei.

4. Concluzie

Noul proces de producție al cadrului răcit cu apă în formă de W este un precedent în industria de producție a motorului profesională internă. Pe baza absorbției tehnologiei de fabricație a cadrului turnat din aluminiu turnat intern și străin, combinat cu structura de turnare, sunt utilizate metode de proces speciale pentru realizarea fabricării cadrului răcit cu apă din aluminiu turnat în formă de W În acest proces, caracteristicile turnării sub presiune sunt pe deplin se folosesc manșoane de interferență utilizate pentru preîncălzire, protecția sudurii și structura de prevenire a scurgerilor de apă sunt aranjate inteligent și se realizează fabricarea bazei mașinii răcite cu apă din aluminiu turnat în formă de W. Scurtați ciclul de dezvoltare a produsului, reduceți dificultatea și intensitatea forței de muncă din producția de motoare, simplificați procesul de fabricație a componentelor cheie ale mașinilor electrice, îmbunătățiți fiabilitatea producției și funcționării și controlați în mod eficient costurile de fabricație a motorului.

Vă rugăm să păstrați sursa și adresa acestui articol pentru reimprimare: Noul proces de bază răcită cu apă din aluminiu turnat sub presiune

Minghe Compania de turnare sub presiune sunt dedicate fabricării și furnizează piese de turnare de calitate și de înaltă performanță (gama de piese turnate sub presiune din metal include în principal Turnare sub presiune cu perete subțire,Hot Cast casting sub presiune,Turnare sub presiune în cameră rece), Serviciu rotund (Serviciu de turnare sub presiune,Prelucrare Cnc,Fabricarea mucegaiului, Tratament de suprafață). Orice cerință personalizată de turnare sub presiune din aluminiu, magneziu sau turnare sub presiune din Zamak / zinc și alte cerințe de turnare sunt binevenite să ne contacteze.

Sub controlul ISO9001 și TS 16949, toate procesele sunt efectuate prin sute de mașini avansate de turnare sub presiune, mașini cu 5 axe și alte facilități, variind de la blastere la mașini de spălat Ultra Sonic. Minghe nu numai că are echipamente avansate, dar are o echipă de ingineri cu experiență, operatori și inspectori pentru a face realitatea designul clientului.

Producător contract de piese turnate sub presiune. Capacitățile includ piese de turnare sub presiune din aluminiu cu cameră rece de la 0.15 lbs. la 6 lbs., schimbare rapidă configurată și prelucrare. Serviciile cu valoare adăugată includ lustruire, vibrare, debavurare, sablare, vopsire, placare, acoperire, asamblare și scule. Materialele lucrate includ aliaje precum 360, 380, 383 și 413.

Asistență la proiectarea turnării sub presiune din zinc / servicii de inginerie simultană. Producător personalizat de piese turnate sub presiune din zinc. Pot fi fabricate piese turnate în miniatură, piese turnate sub presiune înaltă, piese turnate multi-glisante, piese turnate convenționale, piese turnate sub formă de unități și piese turnate independente și piese turnate sigilate în cavitate. Piesele turnate pot fi fabricate în lungimi și lățimi de până la toleranță de +/- 24 in.  

Producător certificat ISO 9001: 2015 de magneziu turnat sub presiune, capabilitățile includ turnare sub presiune cu magneziu de înaltă presiune de până la 200 tone cameră fierbinte și 3000 tone cameră rece, proiectare scule, lustruire, turnare, prelucrare, vopsire cu pulbere și lichide, QA complet cu capacități CMM , asamblare, ambalare și livrare.

Certificat ITAF16949. Serviciul de turnare suplimentar include investiții de turnătorie,turnare cu nisip,Turnarea gravitației, Pierdere spumă turnare,Turnare centrifugă,Turnarea în vid,Turnare permanentă a matriței, .Capacitățile includ EDI, asistență tehnică, modelare solidă și procesare secundară.

Industrii de turnare Părți Studii de caz pentru: Mașini, biciclete, aeronave, instrumente muzicale, ambarcațiuni, dispozitive optice, senzori, modele, dispozitive electronice, carcase, ceasuri, mașini, motoare, mobilier, bijuterii, jiguri, telecomunicații, iluminat, dispozitive medicale, dispozitive fotografice, Roboți, sculpturi, echipamente de sunet, echipamente sportive, scule, jucării și multe altele. 

Ce vă putem ajuta să faceți în continuare?

∇ Accesați pagina principală pentru China turnare sub presiune

By Producător de turnare sub presiune Minghe | Categorii: Articole utile |Material Etichete: Turnare din aluminiu, Turnarea zincului, Turnarea cu magneziu, Turnare cu titan, Turnare din oțel inoxidabil, Turnare din alamă,Turnarea bronzului,Distribuirea videoclipului,Istoricul companiei,Turnare din aluminiu | Comentarii dezactivate